新加坡大眾運輸系統—公車

前言

新加坡是世界級的一線城市之一,這邊的大眾運輸系統也非常方便,即使是捷運(MRT)到不了的地方,公車*也一定到得了;剛開始來新加坡的時候還懵懵懂懂不知道怎麼付錢、如何看是否到站;但是如果來新加坡旅遊或是工作,一定知道怎麼運用大眾運輸帶給你最大便利,也要知道一些好康的轉乘優惠!這裡就帶大家介紹公車–新加坡最發達的大眾運輸系統。之後還會介紹MRT, LRT(輕軌)喔!

*註: 新加坡當地是稱呼巴士,公車是台灣的叫法。新加坡的華語可以參考我的另一篇文章: 新加坡的特殊用語–華語篇

也整理了新加坡的不同–行,供大家參考喔!

歷史

新加坡最早的無軌電車(Trolleybus)是由Singapore Traction Company(STC)在1925年引進的,是為了替代當時的路面電車(Tramway);第一台公車於1926年在如切路(Joo Chiat Raod)及丹戎巴葛(Tanjong Pagar)之間行駛。現代公車則是1929年才被STC引進的。同時,許多被稱為”Mosquito-bus”的公車也與STC競爭,後來Mosquito-bus因違規被政府嚴懲後,經營Mosquito-bus的老闆成立了Chinese bus companies與STC繼續競爭。

在日本人統治時期,所有公車則被昭南市電統一管理;當時新加坡被稱為昭南島,可以參考我的新加坡名字來了解詳情。

戰後,英國協助新加坡重建;1962年無軌電車完全被現代公車取代。

經過多年的整合,加上政府的介入,目前現在的公車服務公司有SBS Transit, SMRT Buses, Tower Transit Singapore, Go-Ahead Singapore。

付費方式

付費有分現金和Ez-link/銀行卡/Singapore Tourist Pass。

現金付款:必須在上車時告知司機下車地點,並於票機投入足夠車費,司機便會給你這次的車票。

Ez-link:就類似於台北的悠遊卡、香港的八達通,是嗶卡感應上車,但是必須確定卡內有足夠的金額,筆者的經驗兩塊以上基本上可以嗶過上車;搭乘MRT/LRT則無論有無足夠金額至少需要有3新幣以上才准許入站。

其他: 銀行卡的Simple go、Singapore Tourist Pass、Adult Monthly Travel Card(公民或永久居民而已)、普通車票(MRT/LRT而已,將於2022/3停止販售)

Ez-link的介紹可以參考我的另外一篇文章Ez-link購買方式及使用

費率計算

新加坡這邊是以里程計費的,自2021/12/26起公車基本費是Ez-link: 0.95新幣/現金:1.7新幣;基本費可以讓乘客搭乘至3.2公里,之後每1公里會增加一次錢,每次增加的金額不同。詳細可參考: https://www.sbstransit.com.sg/fares-and-concessions#item1 ;另外,如果在45鐘內轉乘里程數是可以累積的,但是切記不可以搭乘同一路公車。

如果是來新加坡的旅客,除了可以PTT Singapore版上詢問有沒有人賣Ez-link,也可以購買Singapore Tourist Pass,可以無限次數搭乘大眾運輸。

網址: https://thesingaporetouristpass.com.sg/type-of-passes/

公車種類

有分為單層巴士、聯結巴士、雙層巴士。

單層巴士

156號公車

聯結巴士

雙層巴士

第二層搭約有50+個座位,但記得上層沒有站位

Seats avalaible 的字跡已斑駁
70號公車

上層的樣子,一排有四個座位

黃色的停車鈴都在觸手可及之處

舊式的巴士通常沒有額外的配備,下車顯示燈也老式的紅燈,而且也不會顯示抵達哪一站

新式的巴士則是電子式的顯示板,通常會顯示目前在哪一站,下一站是哪裡。

更酷炫的電子顯示板。70號公車

有些座位旁邊會有USB充電孔,提供乘客充電。

如何搭乘巴士/公車

  1. 首先確定要搭乘哪路公車及路線方向,新加坡是右駕國家有時在Google map顯示會不太精準,要確認在對的公車站,不然就搭反方向啦!也要小心,要區分公車的號碼及英文,像43/43M/43e雖然路線有重疊,但是路線中途或終點不盡相同。
  2. 看到公車來的時候,就揮手招車。但是如果是在轉乘站(Interchange),只要有人在該路公車等待區等車公車都會停下。
  3. 上車時,只可以從前門上車,可用現金或是Ez-link付費。請準備足夠的金額。
  4. 在車上時,可以打開Google Map來確認要搭到哪一站,還有大約幾站下車。有鑑於有些老式公車不會顯示站名,加上有時組屋區真的都長得太像,人生地不熟還是開啟Google Map來導航。
  5. 下車前按下車鈴,下車鈴通常在觸手可及之處,同一台公車下車鈴有時會發出不同的聲音,聽到不要嚇到以為自己按錯了。
  6. 下車時同樣要嗶卡,車票則可以丟在後門的票筒,可以從後門或前門下車,但是鼓勵大家從後門下車避免擋到要上車的人。
後門只供下車。刷卡機下方是車票回收桶

搭乘巴士注意事項

  1. 基本的不得飲食、吸菸、亂丟垃圾
  2. 不得攜帶危險物品
  3. 不得從後門上車,亦不可從後門嗶卡
  4. 雙層車上層沒有站位
  5. 不得攜帶寵物及榴槤等可能造成他人困擾的物品(但是時不時還是會在公車上聞到榴槤味)
  6. 不得大聲喧嘩

轉乘優惠

基本上,在各大眾運輸工具上轉乘是不會加收基本乘車費,所有里程都可以累積。但是必須要注意:

  1. 搭乘大眾運輸時,第一次上車及最後一次上車最多間隔2小時,不然會重新計費;也就是說總共搭乘加轉乘不能超過兩小時。
  2. 最多只能轉乘五次
  3. 轉乘不包括同路巴士,假設從43巴士下車去買個東西,再搭上43的話會重新計費。
  4. 在45分鐘內,由巴士<–>巴士/MRT<–>巴士轉乘是不多收基本費
  5. 在15分鐘內,從MRT/LRT<–>MRT/LRT轉乘是不多收基本費
  6. MRT/LRT如在同一站進出,還是會多收基本費。
以下情境提供參考:

假設想要從Waterway point(Punggol榜鵝)到Buangkok(萬國)跟朋友拿個東西再回到Ang Mo Kio (宏茂橋)逛街;

  1. 可以搭MRT從Punggol搭到Buangkok MRT
  2. 拿完東西後就近搭乘巴士43號
  3. 到Institute of Mental Health再轉乘88號
  4. 最後就抵達Ang Mo Kio
從榜鵝到萬國搭乘MRT
從萬國道宏茂橋搭乘巴士,中間再IMH轉車

中間轉乘只要小於45分鐘,全部都算同一次乘車。當然這是經驗的累積,才知道這條比較省時間的路線,不然Google map有時會推薦一些比繞路的選項。以下是Google 推薦路徑。

這是直接在Google 搜尋路線,從榜鵝道宏茂橋。

結語

因為新加坡在大眾運輸尤其是公車這塊發展相當完善,搭公車是非常方便容易的,除了可能不知道在哪裡下車外,其他都簡單明瞭Straightforward。在這邊祝大家乘車愉快順利!希望這篇文章有幫助到大家。

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